今天 蘋果日報 的新聞標題 "上國道 沒e通機可走ETC"
把我吸了進去...

不看不火..越看越火..

這是啥爛公司!! 爛政策啊!!

兩週前在日本租車時
就有感而發的想寫這話題
今天只是讓我提前先寫而已

先來看一下..讓我有感而發的 日本ETC

話說..日本租車 基本上也都附有 ETC設施
租車人員跟我們說..基本上都是日本人用的較多
畢竟外國人要再準備"ETC儲值卡"有點麻煩

仔細看看這段話..說的是..
每台汽車都配有 ETC裝置
若是要用時..再插入不同的儲值卡即可

哪像 台灣遠通ETC
一台 ETC只能固定使用在一台汽車上
儲值卡無法帶到別台車使用

爛..爛死了...

* 感謝 無名網友 指正
看來..關於"儲值卡"的部份是一樣的
不過還是要  康普蘭  一下
那麼一大台的e通機硬是要裝在擋風玻璃正中央
還真是醜...


好奇的我在車上實在是看不到 ETC裝置在哪
直到最後一天才發現 ETC裝置居然這麼的小巧玲瓏

小小的一個感應器隱身在擋風玻璃上頭
不湊近點看..還真的看不出這是啥

有圖有真相
真的是 ETC沒錯吧!!

那..儲值卡在哪呢??

就藏在排檔桿側邊

既美觀又方便且便民
真是一個好措施
難怪普及率高

"上國道 沒e通機可走ETC" 詳細內容請連結進去看

節錄重點如下

ETC五大改善方案
●e通機降價今天起
  1199元降為1039元,約打8.6折

今天起降價..那之前花錢裝的人不就是"笨蛋"
而且降得還不夠多..
一個爛遊戲規則..還要大家買單裝 e通機
真是瘋了...

●ETC客戶優惠 未定,最快本月
  用戶通行費全面降價打9.5折

500年前就該這麼做了
一樣的大量預購金額
回數票可以 38元買到
而 ETC儲值再多錢也是不打折
爛死了...

* 感謝 無名網友 指正
我可能還停留在 500年前的資訊
要不是這新優惠方案出來
我應該不會再去注意ETC的訊息
因為沒有要裝嘛!!

●全民體驗ETC 2010/10/31 ~ 2011/10/31
  ˙申請登記預付500元以上儲值金,免裝機可走ETC車道
  ˙走1次可累積1點,未來可用積點換購e通機

這個最瞎...
因為"普及率差"所以開放"免裝機可走ETC車道"
奇怪勒..現在可以..當初為何不行

"全民體驗"還不乾不脆
還需預付 500元
重點是之後可以拿來換購 e通機

說穿了..就是騙人嘛!!
放長線釣大魚 是嗎??

若是一開始就不是"遠通電收"得標
使用這種爛遊戲規則
到頭來有需要以此方式提昇普及率嗎

本末倒置..爛死了...

●多功能e通機 11月起
  推e通機結合後照鏡、導航機等功能

這也是很基本的吧!!
難不成"後照鏡"."導航機"是這幾年才發明出來的嗎??
怪哉!!

●異業結盟 不定期
  推銀行、Happy Go點數可免費或折價換取e通機

繞了一大圈..簡單來講
就是要人家裝"e通機"嘛

為何大家不裝呢??
因為爛嘛!!

那大家要去 buy in這小惠嗎??

NO..NO..NO..

重點來啦...

以下 ETC 使用率檢核門檻資料 來源:高公局

● 2010年12月底 月使用率須達42%

● 2011年3月底 月使用率須達50%

● 2011年6月底 年使用率須達60%

● 未達門檻可能處理方式:改善期提早喊卡,可日罰款最高50萬元,再要求改善,仍無法改善最嚴重可收回

註:原合約規定年使用率須達45%,但遠通只有36.63%

看到沒..現在是"遠通電收"挫勒等
半年至一年內..要提升 8% ~ 25%的 使用率
否則就是 罰款 或是 回收 ETC使用權利

太酷了..大家請繼續撐著

時間一天一天的過
"遠通電收"的壓力只是一天比一天的大而已

到時候就可以讓這爛東西走人了
OH YA!!

還有..還有..
別忘了 2012年底 將改為"里程計費"
遠通電收居然表示
里程計費後舊的e通機仍可使用
未申裝者也可走ETC
將採車牌辨識事後繳款

真的把全民當白癡就對了

請大家告訴大家
別上了  有牌的詐騙集團  的當了

一個每每進入台北時
看到小客車有兩道 ETC車道時
就很火的人  筆

記得啊!! 現在的 利用率 才 36.63%而已
憑啥佔據兩個車道
讓人工收費大排長龍

很明顯的就是 官商勾結

爛死了...
凸___凸


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