我是喜歡微醺的 老莫

今天 蘋果日報 的新聞標題 "上國道 沒e通機可走ETC"
把我吸了進去...

不看不火..越看越火..

這是啥爛公司!! 爛政策啊!!

兩週前在日本租車時
就有感而發的想寫這話題
今天只是讓我提前先寫而已

先來看一下..讓我有感而發的 日本ETC

話說..日本租車 基本上也都附有 ETC設施
租車人員跟我們說..基本上都是日本人用的較多
畢竟外國人要再準備"ETC儲值卡"有點麻煩

仔細看看這段話..說的是..
每台汽車都配有 ETC裝置
若是要用時..再插入不同的儲值卡即可

哪像 台灣遠通ETC
一台 ETC只能固定使用在一台汽車上
儲值卡無法帶到別台車使用

爛..爛死了...

* 感謝 無名網友 指正
看來..關於"儲值卡"的部份是一樣的
不過還是要  康普蘭  一下
那麼一大台的e通機硬是要裝在擋風玻璃正中央
還真是醜...

好奇的我在車上實在是看不到 ETC裝置在哪
直到最後一天才發現 ETC裝置居然這麼的小巧玲瓏

小小的一個感應器隱身在擋風玻璃上頭
不湊近點看..還真的看不出這是啥

有圖有真相
真的是 ETC沒錯吧!!

那..儲值卡在哪呢??

就藏在排檔桿側邊

既美觀又方便且便民
真是一個好措施
難怪普及率高

"上國道 沒e通機可走ETC" 詳細內容請連結進去看

節錄重點如下

ETC五大改善方案
●ｅ通機降價今天起
  1199元降為1039元，約打8.6折

今天起降價..那之前花錢裝的人不就是"笨蛋"
而且降得還不夠多..
一個爛遊戲規則..還要大家買單裝 e通機
真是瘋了...

●ETC客戶優惠 未定，最快本月
  用戶通行費全面降價打9.5折

500年前就該這麼做了
一樣的大量預購金額
回數票可以 38元買到
而 ETC儲值再多錢也是不打折
爛死了...

* 感謝 無名網友 指正
我可能還停留在 500年前的資訊
要不是這新優惠方案出來
我應該不會再去注意ETC的訊息
因為沒有要裝嘛!!

●全民體驗ETC 2010/10/31 ~ 2011/10/31
  ˙申請登記預付500元以上儲值金，免裝機可走ETC車道
  ˙走1次可累積1點，未來可用積點換購ｅ通機

這個最瞎...
因為"普及率差"所以開放"免裝機可走ETC車道"
奇怪勒..現在可以..當初為何不行

"全民體驗"還不乾不脆
還需預付 500元
重點是之後可以拿來換購 e通機

說穿了..就是騙人嘛!!
放長線釣大魚 是嗎??

若是一開始就不是"遠通電收"得標
使用這種爛遊戲規則
到頭來有需要以此方式提昇普及率嗎

本末倒置..爛死了...

●多功能ｅ通機 11月起
  推ｅ通機結合後照鏡、導航機等功能

這也是很基本的吧!!
難不成"後照鏡"."導航機"是這幾年才發明出來的嗎??
怪哉!!

●異業結盟 不定期
  推銀行、Happy Go點數可免費或折價換取ｅ通機

繞了一大圈..簡單來講
就是要人家裝"ｅ通機"嘛

為何大家不裝呢??
因為爛嘛!!

那大家要去 buy in這小惠嗎??

NO..NO..NO..

重點來啦...

以下 ETC 使用率檢核門檻資料 來源：高公局

● 2010年12月底 月使用率須達42％

● 2011年3月底 月使用率須達50％

● 2011年6月底 年使用率須達60％

● 未達門檻可能處理方式：改善期提早喊卡，可日罰款最高50萬元，再要求改善，仍無法改善最嚴重可收回

註：原合約規定年使用率須達45%，但遠通只有36.63%

看到沒..現在是"遠通電收"挫勒等
半年至一年內..要提升 8% ～ 25%的 使用率
否則就是 罰款 或是 回收 ETC使用權利

太酷了..大家請繼續撐著

時間一天一天的過
"遠通電收"的壓力只是一天比一天的大而已

到時候就可以讓這爛東西走人了
OH YA!!

還有..還有..
別忘了 2012年底 將改為"里程計費"
遠通電收居然表示
里程計費後舊的e通機仍可使用
未申裝者也可走ETC
將採車牌辨識事後繳款

真的把全民當白癡就對了

請大家告訴大家
別上了  有牌的詐騙集團  的當了

一個每每進入台北時
看到小客車有兩道 ETC車道時
就很火的人  筆

記得啊!! 現在的 利用率 才 36.63%而已
憑啥佔據兩個車道
讓人工收費大排長龍

很明顯的就是 官商勾結

爛死了...
凸___凸

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